Programm

Das Programm zum Symposium Hybrid- und Elektrofahrzeuge 2013 finden Sie hier zum Download (1,3 MB).

Mittwoch, 13. Februar 2013

08:00	Registrierung der Teilnehmer
08:30	Begrüßung Prof. Wolf-Rüdiger Canders, TU Braunschweig
08:45	Keynote: Li-Ionen-Batterien im 12/48-Volt-Bordnetz und im Antriebsstrang Prof. Dirk Uwe Sauer, RWTH Aachen

Session 1: Energie- & Thermomanagement
Leitung: Prof. Ludwig Brabetz (Universität Kassel)

09:15	Bordnetzkomponenten für 48V low cost Hybridfahrzeuge Dr. Marc Nalbach, Dr. André Körner, Dr. Carsten Hoff, Hella
09:45	Auslegung eines 48V-Riemen Starter Generator-Systems unter Berücksichtigung besonderer Systemanforderungen Dr. Peter Birke et al., Continental
10:15	Forschungsprojekte e performance und e production – Von der E-Fahrzeugentwicklung zur Batteriemontage Dr. Christian Allmann, Martin Schüssler, Dr. Michael Hinterberger, Joshua Smith, Audi
10:45	Kaffeepause

Session 2: Konzeptideen
Leitung: Prof. Ferit Kücükay (TU Braunschweig)

11:15	Ein einachsiges Fahrzeug für abgeschlossene Verkehrsbereiche – Modellbasierte Reglerentwicklung für das E2V Paul Oborowski, Prof. Ludwig Brabetz, Dr. Mohamed Ayeb, Dr. Christian Spieker, Universität Kassel
11:45	Design, Package und Sicherheit optimierter Elektrostraßenfahrzeuge Dr. Chalid el Dsoki, Prof. Holger Hanselka, Rüdiger Heim, Fraunhofer-LBF
12:15	Kompakter Range Extender mit FEVcom Rollmomentausgleich Dr. Jakob Andert, Dr. Thomas Hülshorst, Frank Nysten, FEV; Prof. Eduard Köhler, Jürgen Niehues, KSPG
12:45	Geräuschverhalten von Elektrofahrzeugen: Ursachen und Gestaltungsmöglichkeiten Thomas Küppers, Günther Mayer, Dr. Dirk Lieske, Daimler
13:15	Mittagspause

Session 3: Antriebskomponenten I
Leitung: Dr. Marco Falco (hofer eds)

14:15	Zukünftige Konzepte elektrisch angetriebener Achsen Marcus Meyer, Peter Lück, Volkswagen
14:45	Modellbasierte funktionale Sicherheitsanalyse und ISO 26262 – Anwendung auf ein Batteriemanagementsystem Sébastien Christiaens, Jürgen Ogrzewalla, FEV
15:15	Coup-e 800: Der 800-Volt-Hochleistungsantrieb im Praxistest Dr. Armin Engstle, Mathias Deiml, Anton Angermaier, Martin Schlecker, AVL Software & Functions
15:45	Kaffeepause

Session 4:Antriebskomponenten II
Leitung: Prof. Ulrich Seiffert (WiTech Engineering)

16:15	Modulares 7-Gang Hybrid-Doppelkupplungsgetriebe 7H-DCT280 Mirko Leesch, Dr. Joerg Mueller, Jens Liebold, IAV
16:45	Der ZF Vollhybrid – Bauteile, Funktionsweise, Herausforderungen Andreas Ratte, Markus Schüssler, ZF Friedrichshafen
17:15	Transfer zu IAV Gifhorn
17:45	Abendveranstaltung mit Fahrevent bei IAV Gifhorn
21:45	Transfer zurück nach Braunschweig

Donnerstag, 14. Februar 2013

08:00	Registrierung
08:30	Keynote Nutzfahrzeuge

Session 5: Nutzfahrzeuge, Busse und mobile Arbeitsmaschinen
Leitung: Prof. Ludger Frerichs (TU Braunschweig)

09:00	Systemarchitektur für den Elektro-Stadtbus von morgen Dr. Andreas Gutsch, Dr. Olaf Wollersheim, Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
09:30	Energierückgewinnung zum Betrieb des Kälteaggregats an einem Kühlsattelauflieger – Technisches Konzept und Ziele des Projekts E³-Trail Thomas Dopichay, Johannes Untch, Prof. Thorsten Lang, TU Braunschweig; Jens Liesen, Fahrzeugwerk Bernard Krone
10:00	E-Bus Berlin – Technologieplanung und Systemauslegung Prof. Dietmar Göhlich, Felix Spangenberg, TU Berlin
10:30	Elektrifizierung von Sattelzügen – Nische oder Mainstream? Martin Winter, Martin Ackerl, MAGNA
11:00	Kaffeepause

Session 6: Energiespeicher
Leitung: Klaus-Jürgen Hetzel (Toshiba Europe)

11:30	Alternative Batterietechnologien: Potenziale und Herausforderungen Prof. Ulrike Krewer, Daniel Schröder, Angelica Ramirez-Sanchez, TU Braunschweig
12:00	Schnellladung von Batteriebussen und dessen Auswirkung auf die Alterung unterschiedlicher Lithium-Ionen-Zelltypen Matthias Rogge, Prof. Dirk Uwe Sauer, RWTH Aachen
12:30	Brennstoffzelle – Herausforderungen zur Elektrifizierung der Langstreckenmobilität Dr. Ingo Drescher, Volkswagen
13:00	Mittagspause

Session 7: Pkw
Leitung: Prof. Burghard Voß (IAV)

14:00	Lösungsraumanalyse elektrifizierter Fahrzeugkonzepte hinsichtlich Verbrauchspotential und Speicherintegration Michael Ried, Dr. Merten Jung, BMW; Prof. Dieter Schramm, Universität Duisburg-Essen
14:30	Betrachtung der Fahrzeugarchitektur in der Konzeptentwicklung elektrifizierter Fahrzeuge in der frühen Phase des Konzeptentscheides Ingo Busche, Volkswagen
15:00	Vergleich der Kraftstoffeffizienz und der Fahrleistung unterschiedlicher Hybridantriebstrangtopologien Dr. Christian Felsch, Dr. Markus Fugel, Norbert Scholz, Dr. Michael Zillmer, Volkswagen
15:30	Ermittlung der Energiebilanz an einem Elektrofahrzeug im realen Fahrbetrieb Oliver Seidelmann, DEWETRON; Andreas Hartberger, Fachhochschule Pinkafeld
16:00	Schlusswort und Verabschiedung Prof. Ulrich Seiffert, WiTech Engineering
16:15	Ende der HEV 2013

Braunschweig, Germany, 13.02.2013 - 14.02.2013